Saint Vincent des Landes . Coupe de France # 3
nouveau test avec le nouveau moteur, acheté à Béziers . les chronos et les manches se passent très bien , je me qualifie pour la final en 4 eme ligne et au final je termine 8 ème .
Classement : 8 ème
Classement : 8 ème
Après la casse moteur du week end de Mauron, le parcours du combattant commence pour rechercher un bloc moteur . je trouve le bloc à Béziers, mais le temp de le faire rapatrier , il est trop tard pour la seconde course de Coupe de France à Saint junien (87) .
Mauron . Coupe de France # 1
1 ere course de la Saison à Mauron dans le morbihan . Et 1 er week end de la saison qui se termine sur une casse mécanique , Coussinet de bielle HS lors de la 3 eme manche qualif' . Donc pas de final .
Classement : 23 ème
Classement : 23 ème
Les 1 er tours de roue .
Les 1 er tours du nouveau chassis à La Chaussaire . les 1 ere impression sont très positive !
Finition du montage .
Après avoir été chercher le kart chez Jérome Hélin " Mak'sport " . Démontage , peinture et remontage , ce font très rapidement car nous sommes a 3 semaines de la 1 ere course de coupe de france à Mauron.
- Merci à Yohann , pour la carrosserie .
- Merci à Yohann , pour la carrosserie .
Nouveauté 2012
Pour 2012, suite à la nouvelle réglementation, nous avons changer de motorisation et en même de chassis,
Donc je vous laisse découvrir le nouveau chassis Roscross 2012.
Donc je vous laisse découvrir le nouveau chassis Roscross 2012.
Résumé de Belleville sur Vie - 4 ème Manche du Championnat de l'Ouest
1 ère séance Chrono : 3 ème
2 ème séance Chrono : Pas d'amélioration à cause de la pluie
1 ère Manche : 3 ème ( 1 Ludovic Cornille - 2 Pierre Deffains- 3 François Davy )
2 ème Manche : 2 ème ( 1 Johann Bonnaud- 2 François Davy- 3 Patrice Blanloeil)
3 ème Manche : 1 er ( 1 François Davy- 2 Johann Bonnaud- 3 Patrice Blaloeil )
Final A :
Départ en pole position de la 2 ème Ligne
Arrosage avant la final, bon départ , je me retrouve 4 ème au 1 er virage , ou je vais chercher l'extérieur dans la poudreuse pour trouver un maximum de motricité, à ce moment là , je m'empare de la 3 ème devant L Cornillé, dans la descente P Deffains et J Bonnaud se touche ce qui écarte ce dernier le long du talus , je m'empare de la 2 ème place. Et à l'épingle qui rattrape la ligne droite côté parc pilote , P Deffains sort large du virage et je prend la tête de la course pour ne plus la quitté jusqu'à l'arrivée .
Superbe Victoire à domicile, devant la famille et les amis
Merci à tous
2 ème séance Chrono : Pas d'amélioration à cause de la pluie
1 ère Manche : 3 ème ( 1 Ludovic Cornille - 2 Pierre Deffains- 3 François Davy )
2 ème Manche : 2 ème ( 1 Johann Bonnaud- 2 François Davy- 3 Patrice Blanloeil)
3 ème Manche : 1 er ( 1 François Davy- 2 Johann Bonnaud- 3 Patrice Blaloeil )
Final A :
Départ en pole position de la 2 ème Ligne
Arrosage avant la final, bon départ , je me retrouve 4 ème au 1 er virage , ou je vais chercher l'extérieur dans la poudreuse pour trouver un maximum de motricité, à ce moment là , je m'empare de la 3 ème devant L Cornillé, dans la descente P Deffains et J Bonnaud se touche ce qui écarte ce dernier le long du talus , je m'empare de la 2 ème place. Et à l'épingle qui rattrape la ligne droite côté parc pilote , P Deffains sort large du virage et je prend la tête de la course pour ne plus la quitté jusqu'à l'arrivée .
Superbe Victoire à domicile, devant la famille et les amis
Merci à tous
Résumé d'Aydie - 5 ème Manche de la Coupe De France
1 ere Manche : 8 ème
2 ème Manche : 8 ème
3 ème Manche : 4 ème
Final A : 14 ème
2 ème Manche : 8 ème
3 ème Manche : 4 ème
Final A : 14 ème
Résumé de Elne - 4 ème Manche de la Coupe de France
1 ère séance chrono : 16 ème temps
2 ème séance chrono : 14 ème temps
1 ère manche : 10 ème
Samedi soir, changement des amortisseurs Arrière, test d'amortisseurs Canadien de marque " ELKA ".
2ème manche : 5 ème
3ème manche : 7 ème
Final A : 11 ème
2 ème séance chrono : 14 ème temps
1 ère manche : 10 ème
Samedi soir, changement des amortisseurs Arrière, test d'amortisseurs Canadien de marque " ELKA ".
2ème manche : 5 ème
3ème manche : 7 ème
Final A : 11 ème
Résumé de St Vincent des Landes - 3 ème Manche de la Coupe de France
1 ère Séance Chrono : 13 ème temps
2 ème séance Chrono : 15 ème temps
1 ère Manche : Abandon ( bielette de direction coupée)
2 ème Manche : 12 ème
3 ème Manche : Abandon ( Train Avant plié )
2 ème séance Chrono : 15 ème temps
1 ère Manche : Abandon ( bielette de direction coupée)
2 ème Manche : 12 ème
3 ème Manche : Abandon ( Train Avant plié )
L'autocross au JT de TF1
Résumé de Mauron - 2 ème manche de la Coupe de France de Sprint Car
1 ère séance chrono : 11 ème temps 49.533
2 ème séance chrono : 12 ème temps
1 ère manche Qualif ' : Abandon
2 ème manche Qualif ' : 12 ème
3 ème manche Qualif ' : 9 ème
2 ème séance chrono : 12 ème temps
1 ère manche Qualif ' : Abandon
2 ème manche Qualif ' : 12 ème
3 ème manche Qualif ' : 9 ème
Photo Saint Junien
Résumé de Saint Junien .
1 ère course de la Coupe de France 2011 se déroulait à St Junien en Haute vienne à 30 km à L'ouest de Limoges . Circuit très spécifique avec un départ sur l'enrobé.
1 ère Séance Chrono : 16 ème
2 ème Séance Chrono : 14 ème
Chrono Définitif : 16 ème en 40'590
1 ère manche : 6 ème partant de la 8 ème position
2 ème manche : 7 ème partant de la 6 ème position
3 ème manche : 4 ème partant de la 7 ème position
Qualification pour la final grâce à mes 2 meilleurs manches en 10 ème position.
Final : 13 ème
Tout les résultats de la course sont sur : http://patrice.gaasch.pagesperso-orange.fr/
1 ère Séance Chrono : 16 ème
2 ème Séance Chrono : 14 ème
Chrono Définitif : 16 ème en 40'590
1 ère manche : 6 ème partant de la 8 ème position
2 ème manche : 7 ème partant de la 6 ème position
3 ème manche : 4 ème partant de la 7 ème position
Qualification pour la final grâce à mes 2 meilleurs manches en 10 ème position.
Final : 13 ème
Tout les résultats de la course sont sur : http://patrice.gaasch.pagesperso-orange.fr/
Décoration définitive .
Nouveaux partenaires pour la saison 2011 .
Société SOMEGE SAS . Mécanique Générale de précision .
Tout usinage , prototype ( Idéal pour vos pièces de Sprint Car , Auto cross ... )
http://www.somege.fr/
Tout usinage , prototype ( Idéal pour vos pièces de Sprint Car , Auto cross ... )
http://www.somege.fr/
Société AUTO ASSISTANCE YONNAISE, dépannage et remorquage de tout véhicule 24/24 7jrs/7
La Chapelle
Route de la Limouzinière
LE BOURG SOUS LA ROCHE
85000 LA ROCHE SUR YON
http://www.autoassistanceyonnaise.fr.sitew.com/#AAY.A
Préparation de la déco .
Arrivée de peinture
Voici la couleur principale du sprint car pour cette saison 2011 . Il reste quelque détails de décoration à faire et ça sera bon .
Un grand MERCI à Charlie pour la peinture .
Un grand MERCI à Charlie pour la peinture .
Coupe de France 2011
Grâce à un emploi du temps idéal pour la saison d'auto-cross, j'ai décider de participer à toute la Coupe De France de Sprint Car et au 5 courses supplémentaires du championnat de l'ouest ( Belleville sur vie, Lessay, Fenioux, Caden et Montauban de Bretagne )
L'intersaison 2010 en photo ...
L'intersaison 2010-2011
- Le châssis est mis à nu, remise en état après une très longue saison ( 20 courses ) .
- Tous les trains roulants sont refaits à neuf, au passage un grand merci à la Famille Martineau pour leur aide.
- Achat d'un nouveau moteur.
- Nouvelle préparation .
- Changement de la carrosserie pour une neuve, et oui , plusieurs saisons de course abîment et les réparations rajoutent toujours du poids indésirable.
- Ce qui va avec une nouvelle carrosserie bien sur, c'est une nouvelle peinture ... mais pour l'instant, je ne vous dit rien à ce sujet , Surprise .
- Mise au norme pour réglement 2011
Fin de saison 2010
- Le championnat de l'ouest FFSA sait terminé à St Vincent des Landes ( 44 ) , malheureusement la course à été annulé à cause de la pluie , donc le championnat a été figé après la course de Montauban de Bretagne .
Classement Final Chpt de l'Ouest : 6 ème
- Le Championnat de France sait terminé , pour ma part à Bourges-Allogny, avec une 9 ème place en final . Ce qui me place à la 16 ème place du championnat de France avant la dernière épreuve qui se déroulait à Elne ( 66 ) , je n'ais pas pu participer à cette épreuve faute de temps, et heureusement car la course à été annulé à cause de la pluie un nouvelle fois .
Classement Final Chpt de France : 16 ème
Cette 16 ème place me permet d'être pilote prioritaire FFSA pour la saison 2011 qui me permet de participer à la totalité du Championnat de France , mais faute de temp, je participerais qu'à 8 épreuves sur 10 .
- Mauron (56)
- St Vincent des Landes (44)
- Aydie (64)
- La Frenaye (76)
- St Georges de Montaigu (85)
- Is sur Tille (21)
- Faleyras ( 33 )
- Bourges-Allogny (18)
Classement Final Chpt de l'Ouest : 6 ème
- Le Championnat de France sait terminé , pour ma part à Bourges-Allogny, avec une 9 ème place en final . Ce qui me place à la 16 ème place du championnat de France avant la dernière épreuve qui se déroulait à Elne ( 66 ) , je n'ais pas pu participer à cette épreuve faute de temps, et heureusement car la course à été annulé à cause de la pluie un nouvelle fois .
Classement Final Chpt de France : 16 ème
Cette 16 ème place me permet d'être pilote prioritaire FFSA pour la saison 2011 qui me permet de participer à la totalité du Championnat de France , mais faute de temp, je participerais qu'à 8 épreuves sur 10 .
- Mauron (56)
- St Vincent des Landes (44)
- Aydie (64)
- La Frenaye (76)
- St Georges de Montaigu (85)
- Is sur Tille (21)
- Faleyras ( 33 )
- Bourges-Allogny (18)